штат: | |
---|---|
Литье под давлением Ворота является неотъемлемой частью процесса литья под давлением. Его часто называют зоной соединения между бегунами и полостью. Внешний вид и расположение этих ворот могут повлиять на общее время цикла и стоимость инструмента.
Инъекционное формование включает в себя толчок расплавленного пластика в полость формы. Материал остается там до тех пор, пока не достигнет ворот, что позволяет пластике войти в полость.
Расположение ворот важно, когда дело доходит до определения местоположения материала в полости формы. Когда размер ворот слишком мал, это может привести к созданию давления материала, чтобы протолкнуть материал в полость. Это может привести к искажению внешности ворот. Еще одно важное соображение, когда дело доходит до размещения ворот, заключается в том, что их не следует размещать на видимой области детали. Грубы также должны быть расположены вблизи толстостенных участков, чтобы предотвратить дефекты, такие как сварки.
● Вдали от ядер и вставки PIN.
● Достаточное пространство для дегрессии
● минимизировать длину пути потока
● Соображение с несколькими воротами
● Крайные ворота
● Туннель / Подводная (суб) ворота
● Кешью ворота
● Прямые ворота литника
● ДИАФРАГМА
● Горячий бегун - тепловые затворы
● Горячий бегун - затворы клапана
Краевые ворота обычно используются в литье под давлением процесс из -за их простого дизайна. Они также идеально подходят для деталей, которые не могут быть заполнены толстыми стенами. Из-за своей площади поперечного сечения они обеспечивают более быстрый пластиковый поток и лучшее время удержания. Крайный ворот имеет прямоугольную форму, в то время как ворота вентилятора имеет круглую форму. Форма бегуна все еще должна соответствовать прямоугольной форме ворот, хотя его ширина должна быть шире, чем высота вентилятора.
Туннельные ворота изготовлены снизу линии прощания и предназначены для автоматического обрезания после выброса части. Этот тип ворот обычно используется для литья под давлением. Максимальная площадь поперечного сечения является пределом для краевых ворот.
Подобно туннельным воротам, кешью один механически сдвиг во время выброса. Единственная разница в том, что он имеет вогнутую форму. В отличие от туннельных ворот, кешью имеет плоскую поверхность.
Когда часть имеет большой открытый диаметр, ворота диафрагмы используются для предотвращения охлаждения пластикового потока. Это гарантирует, что часть будет постоянно сжиматься, когда охлаждается. Затворы диафрагмы позволяют пластику течь в полость без необходимости отверстия. Этот тип ворот обычно используется для открытых компонентов.
Системы горячих бегунов предназначены, чтобы не допустить, чтобы расплавленная смола попала в детали или ствол машины, когда она нагревается. Это устраняет необходимость в системах холодного бегуна. Первым типом затвора является тепловой затвор. Он функционирует как обычный затвор, за исключением того, что он удерживает давление материала, пока температура полости не остынет. Преимущество здесь заключается в том, что материал сохраняется, и управление процессом улучшается.
Система горячих бегунов, управляемой клапаном, добавляет еще один уровень управления тепловым затвором. Эта конструкция позволяет пластике течь в полость, пока металлическая пластина повернута.
Конструкция ворот является неотъемлемой частью процесса литья под давлением. Он часто используется для доступа к различным переменным, связанным с процессом проектирования, а также на желаемые производственные намерения. Для получения дополнительной информации свяжитесь с TEAM MFG.
Литье под давлением Ворота является неотъемлемой частью процесса литья под давлением. Его часто называют зоной соединения между бегунами и полостью. Внешний вид и расположение этих ворот могут повлиять на общее время цикла и стоимость инструмента.
Инъекционное формование включает в себя толчок расплавленного пластика в полость формы. Материал остается там до тех пор, пока не достигнет ворот, что позволяет пластике войти в полость.
Расположение ворот важно, когда дело доходит до определения местоположения материала в полости формы. Когда размер ворот слишком мал, это может привести к созданию давления материала, чтобы протолкнуть материал в полость. Это может привести к искажению внешности ворот. Еще одно важное соображение, когда дело доходит до размещения ворот, заключается в том, что их не следует размещать на видимой области детали. Грубы также должны быть расположены вблизи толстостенных участков, чтобы предотвратить дефекты, такие как сварки.
● Вдали от ядер и вставки PIN.
● Достаточное пространство для дегрессии
● минимизировать длину пути потока
● Соображение с несколькими воротами
● Крайные ворота
● Туннель / Подводная (суб) ворота
● Кешью ворота
● Прямые ворота литника
● ДИАФРАГМА
● Горячий бегун - тепловые затворы
● Горячий бегун - затворы клапана
Краевые ворота обычно используются в литье под давлением процесс из -за их простого дизайна. Они также идеально подходят для деталей, которые не могут быть заполнены толстыми стенами. Из-за своей площади поперечного сечения они обеспечивают более быстрый пластиковый поток и лучшее время удержания. Крайный ворот имеет прямоугольную форму, в то время как ворота вентилятора имеет круглую форму. Форма бегуна все еще должна соответствовать прямоугольной форме ворот, хотя его ширина должна быть шире, чем высота вентилятора.
Туннельные ворота изготовлены снизу линии прощания и предназначены для автоматического обрезания после выброса части. Этот тип ворот обычно используется для литья под давлением. Максимальная площадь поперечного сечения является пределом для краевых ворот.
Подобно туннельным воротам, кешью один механически сдвиг во время выброса. Единственная разница в том, что он имеет вогнутую форму. В отличие от туннельных ворот, кешью имеет плоскую поверхность.
Когда часть имеет большой открытый диаметр, ворота диафрагмы используются для предотвращения охлаждения пластикового потока. Это гарантирует, что часть будет постоянно сжиматься, когда охлаждается. Затворы диафрагмы позволяют пластику течь в полость без необходимости отверстия. Этот тип ворот обычно используется для открытых компонентов.
Системы горячих бегунов предназначены, чтобы не допустить, чтобы расплавленная смола попала в детали или ствол машины, когда она нагревается. Это устраняет необходимость в системах холодного бегуна. Первым типом затвора является тепловой затвор. Он функционирует как обычный затвор, за исключением того, что он удерживает давление материала, пока температура полости не остынет. Преимущество здесь заключается в том, что материал сохраняется, и управление процессом улучшается.
Система горячих бегунов, управляемой клапаном, добавляет еще один уровень управления тепловым затвором. Эта конструкция позволяет пластике течь в полость, пока металлическая пластина повернута.
Конструкция ворот является неотъемлемой частью процесса литья под давлением. Он часто используется для доступа к различным переменным, связанным с процессом проектирования, а также на желаемые производственные намерения. Для получения дополнительной информации свяжитесь с TEAM MFG.
TEAM MFG - это быстрая производственная компания, которая специализируется на ODM и OEM, начинается в 2015 году.